榊いずみ ライブDVD発売！！らしいですよ！！！
直販のみ、一般発売はされないみたいです。
収録曲 バニラ ／ 青い月の輝く夜 ／ New Song ／ 3040 ／ Name ／ つまらない世界 ／ 打ちのめされて ／ 祈りのレシピ ／ 足跡 ／ Hello Hello ／ ゼッケン５ ／ 虹の庭 ／ LDK ／ ORANGE ／ 失格 ／ 永遠のパズル ／ アドバイス ／ Family Tree ／ サルの歌 Special Edition : New Songs販売元 ATOO Inc. CRS-001 ?6,300(tax in)
我が家は大蔵省じゃなかった財務省から予算がまだ可決されていません。
謀議中です。
往年の名曲も網羅されていますし、
榊いずみになってどう変わったのか、十年以上の月日で
失格、サルの歌はどう歌われるのか。
大変気になります
詳細はこちらから
榊 いずみ オフィシャルウェブサイト
噂を聞き廃刊らしいのですが読んでみました。
実際ここまできっちり時間を取ることが出来ずに居ました。
しかし、肝心な事は
何故ダメか分からせる。
ちゃんと出来たら、思いっきりほめる。
ということを短期集中でやらせるという内容です。
我が家も、この点に関しては
履行していたところ、なんとある日突然
自分でトイレに行ってパンツとズボンを履いて手を洗っているではありませんか？
何がきっかけか分かりませんが、
出来た事をほめられる事によって
やる気になるのは確かな事なんでしょうかね。
読んで損は無いでしょう。
朝日ソノラマが9月末で会社を解散する事を21日に発表。
債務超過が二十年以上続いていたそうです。
え、びっくり。
確かに十代後半から二十代前半にはソノラマ文庫結構読みました。
バンパイアハンターDもそうですし。
菊池秀之を知ったもの朝日ソノラマですよ〜
そのころから既に債務超過だったとは…
とはいっても、朝日新聞社に引き継がれ、
ソノラマブランドも無くならないとの事です。
リンクは「バンパイアハンターD」
先日のエントリーを投稿した日の夜にポストにアマゾンから「Family Tree」届いていました。
ミニアルバム『深色』4年振り、そしてアルバムとしては『TOUGH』以来
10年振りのリリースのニューアルバム『Family Tree』が届きました。
第一印象が、
青空がきれいな庭のあるウッドテラスで腰掛けて、家族でいっしょに歌っている様な
アルバム。
簡単にいえば「大切な人を見つけた幸せ」が溢れている。
明るくポップで幸せな曲調、そして何気ないの些細な出来事も充実した日常を送っているんだなと
旦那さんのお尻のホクロの歌とかCDにしてしまう訳ですし。
いいか悪いかは別として
すくなくとも、心理学専攻の大学中退の女性の詩ではない。
（ライブ版 失格にて歌われたプロフィールによる）
榊 いずみ オフィシャルウェブサイト
http://www.sakakiizumi.com/
個人的には「ごらんあれがオリオン座だよ」「太陽が見てるから」「こぼれおちるもの」
あたりの曲が凄く好き。
1982年の缶コーラ
太陽
ハムレット
バニラ
ひとでなし
サウンドの格好いい
上海バンドネオン
や、ポップだけど風刺のきつい
リフレッシュホリデー
スキンケア
あたりがツボ。
でも
このあたりの曲はプロデューサーの須藤晃さん（尾崎豊さんもプロデュース）が
関わっておりその影響が大きい様です。
なぜなら、その後のミニアルバム発売時？に
こういう曲がやりたかったという発言を見たから。
本人がやりたい物が出来ればそれに越した事は無いし、ね。
ベルボン CX444 簡易3D雲台付三脚
最大高 145cm
最低高 44cm
縮長44cm
重量1.3kg
ケース付属
メーカー希望価格 11,800円
なのに3000円台で売っている、それもベルボンです。
ちょっと憧れのベルボンが、この値段で
2000円程度で売っているビギナー向け三脚とは違いますよ。
キャリングケースも付いているししっかり具合が違います。
いままで安物の三脚を数本買いましたが、どれも今イチ
だってシャッター押すとたわむんだもん。
でもこれは大丈夫です。
値段の割に凄くお勧め。
軽いし、通常利用の範囲はカバー出来ています
EOS DIGITALには、これと一緒に、
リモートコードRS-60E3を買えば鬼に金棒。
最初"Manabu Kariya Exhibition"の頭文字をとり、前身である"MK-Exhibiotion"を命
名。
それをドメイン取得に際し、覚えやすい名前として
EXcute [実行する]、
EXcite [興奮する]、
EXpression [表現する]、
EXtension [拡張する]、
EXhibit [展示する]、
EXpand [拡がる]、
EXpart [熟練した]、
EXplore [探求する]、
EXtend [拡張する]
といった積極的な意味を"EX"に込め名付けました。
Manabu Kariyaの可能性を拡げる場所、探求する場所であります。
これからもよろしくお願い致します。
1944年
ガタルカナルから負傷し療養後、サイパン島への任務をまかされる。
ネイティブアメリカンであるマホバ族の言語を元にした極秘暗号兵を守る事。
そして、暗号流出の際には暗号の秘密を守る事。その意味する事とは…
白人兵のナホバ族への差別意識のひどい事。
暗号通信兵である彼らに
自分たちの命が託されているのが分かっているのでしょうか？
ちょっと気になる事、敵軍の軍服を着て戦闘行為をするのは
何とか法（ジュネーブ条約？）に違反するのではないでしょうか？
それとも違う第２次大戦後に締結された条約だったでしょうか？
それにしても、
連合軍の自動歩兵銃（連射可能）と日本軍の歩兵銃（単発）では
1歩兵でも戦闘力の差は大違いですね。
日本のあの歩兵戦闘援助用の戦車と対車両戦車の違いもあるし
物量の差もあるので弾薬の制限もあるのでしょうし、一概には言えませんが
つらい戦いだったでしょうね。
暗号通信兵の話という事だったので見たかったのですが
アメリカ凄いって感じのアクション映画でした。
ニコラス・ケイジだから見れる感じですね。
深みが無い
本人（藤本健二）の遍歴や、金正日の気さくな一面と、厚遇が見て取れます。
作者である本人は、北朝鮮に行くべきかどうか、家族はどうするか葛藤しておりますが
結局家族よりも自分のやりたい事をした訳で、あまり同情の余地はありません。
警護してくれている刑事さん達も裏切ってまた北朝鮮に行った訳だし。
現地のコック達と比べても比較出来ない報酬をもらっていたし、本人はそれはそれで良いのではないでしょうか？
著書を読んでる人間もそれなりに居るので著作権料収入もあるでしょうし…
契約が切れて日本に戻ってきたとはいっても、監視の目はあるのでしょうし
こういう独裁者は飴とムチの使い方が上手なんですよ、きっと。
クリントイーストウッド（外国人）監督でこういうのもつくれるんだあとびっくりしました。
ハリウッド映画でありながら、日本人は全て日本語でしゃべっています。キャストもネイティブ日本人！
いままでのって日本人なのに全て英語で日本語字幕っていうのがおおかったですからね。
台詞や演出もかなり練られていて、自然な日本語でした。
近年はハリウッドも日本市場を重視し始めて日本人観客を意識した作りになってきている
ということをみた覚えがありますが、そういう一環なのでしょうか？
PS 正式には「いおうじま」でなく「いおうとう」ですってね。
RFOC(※1)の オフ会に行ってスモークの社外スクリーンが途方もなく格好良く見えた。私もスクリーンを取り換えてやる！と思いましたが、先立つものがありません。ダメでもともとダメなら社外品を買おうということで、純正品を加工することに。
縁についているやつカバーをはぎ取り縁の角を丸めました。
当初は縁だけを研磨する予定でしたが手元にあったヤスリが#350という
透明部品をヤスるには粗すぎたために#1200まで徐々に研磨していきました。
まだこんな感じで曇っています。
がんばって磨き上げたその後はスモークがけをしようと思っています
ヤスっていたら左側面にあったエンボス表記が無くなりかけてしまったので、いっそのこと削り落としました。
赤い枠の中に多少まだ文字が残っているのが見えますか？（写真右）
加工前の写真は撮りませんでした。ごめん。
#1000番くらいまでヤスリがけの後、コンパウンド磨き始めました
だんだん透明度が上がってきましたがもう少しです
磨いた後、表にクリア
裏にブラウングレーのスモークをグラデーション塗装後にクリアを吹いてもらいました。
この後表面を磨いて塗装面を馴らします
一応塗装完了の図
裏から見るとこんな感じです。
ここでは分かりませんが、少しぼやけますのでスクリーンに隠れるように伏せるのは危険
素直にグラデーションのスモークフィルムの方が良かったかも。
下の写真はエンボスの刻印部。ヤスリ掛けしたつもりですが、仕上げてみると結構目立ちます。
いい感じのグラデーションスモークですがぼやけてしまいスクリーン越しの視界は期待できません。そんなに伏せて飛ばしませんが・・・
ヘルメットのぼやけ具合をみてもらうと感じがわかるのではないでしょうか。夜間運転すると今まで気にかからなかったメーター部のスクリーンへの反射が気になりました。もしやるのならばつや消しの方が良いかも。
見た目的には格好良く精彩になって気に入っています。
レーダー探知器を装備したい。それも格好良く・・・
そんな野望は友人の愛車(Imprezza)に乗せてもらったときにイルミネーションが格好良かった。ナイト2000を彷彿させた。視認性が高くスタイリッシュに装備できないだろうか。そうして作業は始まった
Solar ALPHAN930XK
(W70*H26*D108mm)14000円位で購入 セルスター工業
スーパーNモード搭載、Nモード感度切り替え機能、Hシステム識別回路を内臓、ステルスモード搭載、角度可変ソーラーパネル採用、コードレスレーダー感知機、音と光のダブルウォーニングシステム、X/Kの２バンドに対応、オートパワーを装備、オートディマー、オートミュート機能を装備、アラームキャンセル機能を装備、充電状態を音と光でお知らせ、カーナビノイズキャンセラー機能を装備
メーターパネル上部に埋め込めこもうと思いました。ダメならこれを買い直せば済みます
メーター上部をカット（最初は左右同形状だった） /パネルカバーをカット
ABS樹脂をカットしました。箱状にします
底を付けてセットした状態。隙間にはコーキングを気休め程度施した
これに防水と見た目を兼ねて塩ビのシートを敷いたのが右
試しに乗っけてみた
セットしてみました左がレーダー右が携帯です
レーダーは試験走行完了しました。
斜め下に差し込む形状ですのでそう簡単に飛び出ませんが
精神衛生上、多少固定したほうが良いかも知れません
コールキャッチャーの項でも書きましたが携帯ホルダーが出来たのは凄く便利。
近距離では携帯、長距離ではレーダーと使い分けるつもりです
もう自動車でも、バイクでも愛車となったからにはデフォルトです。
純正のホーンはへぼい！
「ピー！」と 50ccの原付きと区別できない音
もう少し威厳が欲しいところだ。
近所のロヂャースで購入したホーンは1000円くらい
カスタムの組み合わせで好きな和音を作れるというものだ
しかしながらHz数を明記されてもよく分からないので真ん中の音域のものを買った
が、音が高すぎホーン自体も大きく（四輪用）ペアで使うのは無理がある
「ピハーァ！」 という感じだ
出来れば鳴らしたくない感じ
ということで以前のバイク数台に取付けた
ダブルホーンを取付けた。
とりつけは簡単で元のホーンを取り外しそこに繋ぎ直すだけ。
キットの中にはタコ足等の配線部品も入っている。オールインワンだ
取付け穴が小さくボルトが入らないので穴を大きくした
取付けｃいうと
「プァー！」というかんじでダブルホーンらしい音
ちょっと威厳があるじゃん！
デザインもちょっと洒落て中心部が赤い
RFのカラーリングと同じで気に入っているんです。
たまたまネットで検索していたら、バイク屋さんの在庫情報がヒット
ステンレスサイレンサー、チタンセンターパイプ付き 1.5万円
転倒傷等無し、程度良好。送料とマフラーバンドと取付料込みで2.3万円位
嫁さんにマフラー交換禁止令（うるさいから）が出ていたのですが
ステンレスでパッと見た目は変わらないので行きつけのバイク屋さんに
スーパートラップについて少し聞いた後早速キープの電話を掛けました。
ばれないように職場に配達してもらい悦に入った顔でにんまり眺めてしまいます
後日自動車でバイク屋までスーパートラップのサイレンサーを運び
また後日ＲＦで乗りつけて取り換えてもらいました。
一応純正は取っておいたほうがよいということだったんですが
結構がさばるので譲ってしまいました
取り換え時に両方持たせてもらったのですが、
重さは今となっては量っとけば良かったと思うのですが、
感覚的には半分くらいの重さかな？という感じです。
確かに数kg軽くなった分挙動が楽になりました。今では普通ですが・・・
チタンのあのグラデーションがたまらないのと、
スーパートラップのロゴがワンポイントあるのが良いですね。
ちなみにつや消しで毛引き処理してあります。個人的にはカーボン柄の
サイレンサーは色のバランスが崩れて余り好きではないので大満足です。
音については乗っていて凄く気持ちいいです。ちょっと太めでエキゾノーストが
流しながらも響いてきます。低回転では重低音が響きアクセルを空けるとそこに
少し高めの音が混ざり合い何とも言えません(*_*)
市街地走行では3000回転程度から音が低く響くのでちょっと気が引けます
トルクも全般的に太くなってパワフルになった感じです。
燃費に関してはバイク屋さんには良くなったはずだといわれるのですが
それ以上にアクセルを開けすぎているのでしょう。悪化しており
リッター10km台です。RFOCの情報でこんなに悪いはずが無いと思い
大人しい走りにしたら12.5km程度に上がりました。まだ悪いけど(^_^)
アクセルの開け具合で2割りも違うとは・・・
ノーマルではカブリ気味だった様な感じでしたがサイレンサー交換後は
抜けが良くなって、バランス的にもいい感じかなト思います。
交換時バイク屋さんでの会話・・・
「うるさいかな〜（不安）」
「大丈夫ですよ、これくらいならカワイイもんです！」
「そうですか〜ばれないかな・・・」
「多少存在感無いと自己防衛にもならないですよ」
「そうですね！！！（納得）」
これを言われてスカッとしました。ここでの定例ツーリングのメンバーさんの
話しではトンネルなどで気付かず幅寄せされてハンドルのエンドキャップを
壁に擦り付けるまでやられた話しや、やはり気付かれずに車のボディを殴って
気付かせた話しなど。思わず納得してしまいます。
そういう意味では存在感はかなりアップしていますし空ブカシすると
大概は気付いてくれます。パッシングより嫌みが無いうえに認知度高いのでは
と思っています（自分だけでしょうか・・・）
初めてRF900を見たときから400より多いフィンと何と言ってもあのグラブバーが格好良くて羨ましかった。
Yahoo AucutionでRF900のグリップを購入。
（400にも付くという事でしたが、念のため行きつけのバイク屋さんに確認をとったところフレームが違うので無理とのことでした。ダメ元で購入。やはりポン付けは無理でした。）
届いて改めて確認すると・・・所々の塗装剥がれ（オークションの画像で確認済み）、色みの違い、取付け穴のピッチの違いとグリップの後側の取付け穴の処理、シートカウルの切断加工が必要です。自分では後悔しない程度な技量がないことはわかっていたので、しばらくRF900のグリップは埃をかぶっていました。
職場には加工設備がCADCAM、マシニングセンタからドライバセットまでモノを造る設備が揃っているのです。
そちらの同僚にお願いしました。
現在、埼玉県在住で会社員でグラフィックデザインやイラストなどやってます。
就職してすぐに生活に物足りなさを感じ、自然に囲まれるのが好きなので
いつでも何処にでも行けて風をきれる乗り物（モーターサイクル）に
興味を持ち教習所に通いました。
免許を取得後、職場のすぐ近くのバイクショップで中古のBariusを購入。
バイク雑誌を見ていた時あるバイクに衝撃をうけ、購入を決意しました
それこそがSUZUKI RF400Rです。
しかし、そこで早まらずにBANTID系のエンジンということで、
VCエンジン搭載のRF400RVの登場を首を長くして待っていました。
職場から徒歩3分というバイク屋に昼休み毎日のように通い
RFののろけ話をしていました。
雑誌でRF400RVの発売決定。
とうとう今日だねとバイク屋に顔を出すとそこに
あるではありませんか！
という訳でその日のうちに購入してしまいました。
残念ながらそのRFとは約半年後、走行距離5000km強で
交差点で右折車との事故により廃車。
懲りずにバイクには乗り続けますが、RFのフォルムは忘れられませんでした。
結婚後バイクを全て売り払い、買い替えの出来ない決意で
絶版色（当時RF400RV自体は販売中）となった真紅のRF400RVを探して購入し今に至ります。
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