Movable Typeで今日から始めるカスタムブログ―4.0完全対応
やっと4.1に慣れてきたのに〜
でも楽しみです。
確かにテンプレートモジュールは階層が深過ぎて理解に時間が掛かりました。
ラクチンになっているといいですね。
管理メニューもリニューとか。
6月下旬のリリース予定だそうです。
この間まで4.15ベータだったのに飛びこして4.2になってしまうんですね。
関連書籍も間に合わないんじゃないの？
Movable Typeで今日から始めるカスタムブログ4.2完全対応
「Mac OS X 10.5.3 Update について（英語）」まだ日本語での詳細がないようですが、
アクセス権の設定問題が直っているといいなあ。
ちゃんと詳細は読んでいません。
About the Mac OS X 10.5.3 Server update
Mac OS X server 10.5のiCalサーバーがログイン時にエラーが出る件とか
直っていれば良いのですが...
ファイルサービスも更新されているようです。
OS 9から普通にコネクト出来ないとか、どうなっているんでしょうか？
あれは、便利そうなので
社内で使いたいです。
しばらく様子を見て積極的に導入予定。
ヱヴァンゲリヲン新劇場版:序 通常版
TSUTAYAではレンタル中で、在庫無し。
レンタル開始3日目（初日レンタル2泊3日の返却日）を狙ってGEOに行ってきました。
ってTSUTAYAの営業時間に仕事が終わらなかったので、
3時までやっているGEOに行っただけですけど〜
見た感じは、前半、市街地とエヴァ関係はリメイクされている感じ。
使途のディテールもアップ。
でも、再編集して劇場公開するほどの物？って
言う感じが中盤まで続きました。
原作テレビアニメ版と見比べてみたい気がしてきましたが
時間が無いので気持ちを押し殺します。
描き直した部分のキャラのアゴが長い！
長過ぎる！！
確かに原作キャラクターのタッチに近くなった気がするんですけど
私的にはアニメはアニメ風にデフォルメした方が好きです。
原画は原画で綺麗だし、好きです。
後半、ヤシマ作戦からは力が入っています。
作戦関係は全て描き直したんではないでしょうか？
変電設備のディテールや、第5使徒ラミエルの変化がなかなか面白い
８面体生物がどう変身するか興味あったのですが、
私個人的には、期待を裏切りませんでした。
第2部『ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破』も楽しみですね！！！
ぼく、オタリーマン。3
一年で3冊って凄いですよね〜。１だけで印税3000万円だとか。
すげー。とりあえず貯金か家（不動産）買うよね。
でも当ての無い独身（敵を作るかも発言かな？）だと買うに買えないかも...
凄く面白いって訳ではないんだけどちょっと気になって読んでしまいます。
買うほどじゃないけど、義理の実家に行くとあるんだな、これが。
出版の為にイラストを全て書き直しているというのがちょっと凄い。
ウェブ用と印刷用では解像度が違うんですよ〜
最初から印刷用にしてやればいいのでは、と思うでしょうけど、
印刷用にすると高密度な分クオリティが気になるんですよ〜
WH-RS20>デビュー２日目です。
今朝もちょっと早めに出て写真撮りましたよ〜
写真にすると、我がFairFaxまだまだ綺麗だな！
ええまず、スピードののりがいいっすね。
自転車を押し歩く時の転がりだしが軽いです。
タイヤが細い分設置面積が少ないからってだけかもしれませんし、
タイヤとホイールの重量差700g程度の差かも知れません。
全部だと思いますが...
乗り心地は快適です。
まだ新品だから振れも全くないし。
で、平地走行で最高速度をレコードしました。
いつも通勤時間にバスが前を走っていたりするんで
ちょっと邪魔ですが今日はスイスイ！
信号や車の心配が無ければ40キロくらいはしばらくキープ出来そうな感じです。
WH-RS540でも40キロ超えた！位だったはず。
あとは空気抵抗がかなり少ないのかな？
昨日今日で、風がちょっとあるのですが、
向かい風吹いても重くならない！！
これが凄いかも！！
ホイールのスポークって速いスピードで回転して空気を切り裂いている訳ですが、
本数が減ったのと、エアロスポークになって回転方向の表面積が減ったのがかなり
影響してるんですかね〜
本日のスナップです。
･ ブラック/シルバーの2タイプ
･スポークパターンを見直すことで、ねじれ方向への剛性を向上。踏み込み時のホイールのたわみを最小限に抑え、キレのよい走りをサポート。
･ 空力と軽量性に優れたエアロバテッドスポーク（フロント ： 16本、リア ： 20本）
･ ワイドフランジ、オフセットリム採用によりリアホイールの剛性を向上
･ 9/10speed対応
・ハブ、スポーク、ニップル、リムの各パーツをトータルで設計したバランスの良いホイールを是非体感して下さい。
･ 平均重量 ： 1,825g（ペア）
もちろんブラックです。
やっとこの日が来ました。
WH-RS20装着後初めての走行です。
見た目はWH-R540に比べるとおとなしいというか無難な感じです。
スポークの本数もノーマル（F32本/R36本）よりは少ないとは言っても、
WH-R540の（F16本/R16本）に比べてしまうとインパクトは少ないなあ。
一本への依存度は減るので、スポーク損傷でも大きなダメージはなさそう
というのが今回の狙い。
WH-R540(1889g：カタログ値）よりスポークが増えているのに
若干（約64g）軽いし、ねじれたわみ強度が強いって言うのがいいじゃないですか。
私の足でも540の坂道での弱さは何となく分かったし。
とりあえずは、アップとか引きとかばかりで
ホイール自体のディテールが分かりにくい感じがしますが、
今朝、通勤でたった3キロですが、走った感想としては
・しっかりした安心感がある。
・空気抵抗は低い感じ。540と変わらないくらい？
・タイヤも違うので一概に言えないけど、スピードに乗りやすい感じ。
・ホイール自体の軽さがあるのでスイスイ加速出来る。
・同じくらいの負荷で、ギヤが１〜２速分くらい違う。
全体的にいい感じです。
いやあ新品ホイールって綺麗だなあ。
でもモデル名がいままでと違うのは何なんでしょうね。
WH（ホイール）-R（ロード）までは分かりますが、RSのSって何だろう？
ヱヴァンゲリヲン新劇場版:序 通常版
いよいよ5/21発売の『ヱヴァンゲリヲン新劇場版:序』劇場で観たかったなあ〜
せめても新作でもいいからレンタルで観ます！！！
ささやかな贅沢！！！
シンジ君がやけに格好良かったり、綾波が妙に大人っぽかったり。
本当に１４歳ですか？
って気がしないでも無いけど、大変気になります！！！
早く観てぞーーーーーーーー！！
ウーファーをマックスで5.1chアンプをオンにしてみちゃうよ。
ところで、レンタル開始はいつなんでしょうか...
昨日届きました。
初期調整、タイヤ／チューブの移植、スプロケ、メーターセンサーの移植込みで
約28000円でした。
見た目は意外と地味。
だけどニプル部分がアルマイトレッドっぽい色だったりして
細かいところのアクセントが効いています。
機能はMacのトラブルで帰宅が午前１時過ぎ、写真も撮れず
台風の影響で乗る事も出来まず。
早く乗りたいっす。
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でも... 冷静に考えてみると、
ノーマルのAlexDC18と28Cのタイヤで最近は重く感じませんし
トップスピードも平地のアスファルト車道の白線の内側寄り辺りで
38.0km位出ます。
WH-R540に交換して感じた空気抵抗の低さや心地よい風切り音は
感じられない物のあまり変わらないかもって感じています。
実は晴れて明日当たり乗ったら軽い事を祈ります。
明日は、晴れで御願いします。
それにしても、新品ホイールのリムってピカピカで格好良いですよね。
明日は早く起きて写真撮ろうかな？
Movable Typeで今日から始めるカスタムブログ―4.0完全対応
MT 4.xの新機能のうたい文句の１つである、ウェブページ作成機能。
- ウェブページ作成機能
- ブログ記事と別のインターフェイスで作成
- 専用のアーカイブテンプレート・テンプレートタグ
- ブログ記事と同じように管理
- フォルダ管理機能と連携
これの利便性が今イチ資料を探しても分かりませんでした。
現在、ウェブサイトリニューアルでブログベース化をしているのですが、
デザイン以外をスタッフにて管理投稿出来るようにという目的です。
※ちょっと内容がシビアなので、責任においてオフィシャルスタッフにコンテンツの管理を御願いしたいという事です。
MTのインターフェイス内でHTMLタグが打てて何のメリットか？
アイテム（写真等の各種データ）をアップデート管理しても遅いし
ウェブサイト構築ソフトで作成してftpアップした方が遥かに早いです。
MTは保存や再構築が回線やウェブサーバーのスペックや込み具合によって
左右されますし、比較すると圧倒的に遅い事は確かです。
そう思っていました。
おっと思ったのが、フッタ、ヘッダの統一テンプレート化。
しかし、ウェブページ内へのテンプレートモジュールの埋め込みは不可...
う〜ん、一時はすごいと思ったけど
MTで一元管理できるって言うのがすごいのかな...
書籍や、解説でもウェブページの制作管理ができます
としか書いていないし。詳しいメリットがいまいち不明。
と、思ったらMT 4.15のベータテストが始まって居ますね。
う〜ん 使いこなすのは難しい。
時間が空いてしまって申し訳ありません。
WH-RS20の入荷が待ち遠しいかりやです。
グローブでダニ
オープンフィンガーグローブを購入してウキウキで通勤。
夏場はゴルフ焼けならずグローブ焼けが格好良いですよ！？
手の平にクッションが付いていたの（当時）で、親指の付け根部分もラクチン。
手の甲がタオル地になっていた（当時）ので、額の汗を拭うのもラクチン。
そんな訳で、ご機嫌通勤でした。
今になって思うとIZUMIってかいてあるけど何なの？
っていうのは、パールイズミだったんすね。確か2000円弱くらいだったかと思います。
それがね、１枚しか無くて毎日使うと汗がしみ込んできますよね？
最初は週末に洗濯とかしてたんだけど
なんだか指が痒いんですよ。
かいーなー、蚊に刺されかな〜
指咬まれると痛痒いんだよね〜
なんて悠長に構えておりました。
最初の頃は、最近指刺されるなあ〜
位だったのですが、
そのうち、同時に指だけ3カ所とかなります。
指だけ刺されるのっておかしいですよね？
よく見ると、ちっちゃい穴が２つづつ並んでいます。
ダニ？ もしかしてこれがあのダニの咬み跡？
って感じでしっかり洗濯して（もらって）からは大丈夫でした。
身につける物はちゃんと清潔にしようね！
若気の至り２本立てでした。
サイクルウェア欲しいなあ〜
Mac OS X Server v10.5 Leopard 10クライアント
前の記事にてフォントブックのアクティベートが上手く出来ない
という話題を書きましたが、GM logさんにて似た様な症例を発見しました。
結果としては、
フォントブック関係の書類を捨てたところ
移行アシスタントで移行して来たままのフォントコレクションもそのまま復活致しました。
めでたしめでたし。
でもね、AppleShare IP 6.3.3へは接続出来ません。
これからMac OS X Server 10.5をインストールします。
User > Libraly > Preference内のフォントブック(Font Book)と名前のつく物を
片っ端から削除したのでした。
やったはずなんだけどなあ。
フォントの入れ替えから再インストールもしたし。
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